青岛建设宜居幸福生态文明城市的路径思考

学习、沟通与合作变得轻而易举，极大地促进了思想撞击、文化交流与科技创新；城市鼓励创业，带给人们前所未有的工作机会，使得社会的机动性和经济的灵活性得以发挥；城市中密集的高层建筑、发达的公共交通、缩短的空间距离能节约能源、保护环境；城市清洁的水源、良好的排污与完善的医疗系统等维护了人们的健康与安全。”[2]我们也可从理论上来论证城市的好处，比如说可以从“就业乘数”“规模效应”“产业链”“高效率的公共服务供给”等角度来加以论证。由于生产要素的高度集聚，城市经济运行具有高效性。恩格斯指出：“城市愈大，搬到里面来就愈有利，因为这里有铁路，有运河，有公路，可以挑选的熟练工人愈来愈多……这里有顾客云集的市场和交易所，这里跟原料市场和成品销售市场有直接的联系。这就决定了大工厂城市惊人迅速地成长。”[3]当然，恩格斯看到的还是早期的城市化。

由于工业革命以来的城市是新生事物，所以在发展的过程中难免会产生问题，即所谓的“城市病”，比如会造成环境污染、就业困难、治安恶化等。城市病是几乎所有国家都曾经或正在面临的问题。恩格斯在《英国工人阶级状况》中也有过一段描述：“只有到过这个世界城市的‘贫民窟’，才会开始觉察到，伦敦人为了创造充满他们的城市的一切文明奇迹，不得不牺牲他们的人类本性的优良品质。”[4]“这是城市中最糟糕的地区的最糟糕的房屋……这里的街道通常是没有铺砌过的，肮脏的，坑坑洼洼的，到处是垃圾，没有排水沟，也没有污水沟，有的只是臭气熏天的死水洼。”“住在这里的是穷人中最穷的人，是工资最低的工人。”[5]确实如此，19世纪末前后，英国城市的贫民窟很多，而且环境恶劣。相比于世界发达国家的城市化进程，中国的城市化过程总体上比较好，没有出现19世纪英国那样的状况，没有出现“贫民窟”，也没有出现拉美国家那样的过度城市化问题，尽管也有一些交通、环境污染等问题。为了解决可能到来的“城市病”，我们要创新城市化道路，建设宜居幸福生态文明的城市就是对新型城市化道路的一个理解和一个具体的设计。

中国石油大学学报（社会科学版）2017年12月

第33卷第6期隋福民：青岛建设宜居幸福生态文明城市的路径思考

生态文明最早是党的十七大提出来的，即“要建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。”党的十八大将生态文明建设纳入“五位一体”的中国特色社会主义总体布局，要求“把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程”，齐力推进中国特色社会主义现代化建设和中华民族伟大复兴，因而，其地位更加突出。2017年5月，习近平在主持中央政治局第41次集体学习时强调，人与自然是一种共生关系，对自然的伤害最终会伤及人类自身。他指出，生态文明建设不仅秉承了天人合一、顺应自然的中华优秀传统文化理念，也是国家现代化建设的需要。可见，党和国家对生态文明有着很深刻的理解。生态文明体现了新的生态观，即“天人和谐观”，这不同于过去农业文明时期的“天定胜人观”和工业文明时期的“人定胜天观”。生态文明作为一种理念要覆盖城市和农村，因此就有了建设生态文明城市的提法。

如果说生态文明是对城市发展的一个客观要求，那么宜居幸福则是对城市发展的一个主观上的度量。生态文明为宜居幸福提供了一个重要的基础，但不是必然的关系。一个人如果没有收入，即使走在花园一般的街道上他内心也是焦虑的。但是，如果一个城市污水横流、空气难闻，当然也根本谈不上宜居幸福。古希腊哲学家亚里士多德曾经说过，人们为了生活来到城市，为了更好的生活而居留于城市。[6]城市发展的真谛就是让生活更美好、让市民更幸福，即“诗意般地栖居”。用宜居幸福生态文明来度量城市化就是一种新型城市化，就是一种新的中国特色城镇化道路。

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