专题研讨班心得体会

时间:2022-08-14 12:24:02 心得体会 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的专题研讨班心得体会,供大家参考。

专题研讨班心得体会

 

 关于参加 x xx 市义甬舟开放大通道建设专题研讨班的心得体会

 在为期 6 天的培训班学习活动中,我参加了培训班组织的各项培训活动,认真学习了省厅领导和专家学者的专题讲座和现场教学,用心听取了现代物流业现状与发展、智慧交通建设与管体、城市公共交通优先发展的制度设计与运营机制、阳光心态与交通系统领导干部心理压力调适、现代交通客运综合枢纽规划、决策与管理等一系列的内容,并参与了如何建设好义甬舟开放大通道,促进各开放平台优势互补、资源共享的讨论。在学习培训中,我坚持认真学习、积极思考、结合 xx 交通实际、深入探讨,感到收货颇丰,体会良多,下面就谈谈我的感受:

 目前,xx 已有 100 个项目纳入到《义甬舟开放大通道建设规划》。加快义甬舟开放大通道建设,既是 xx 对接“一带一路”和长江经济带战略的客观需要,也是服务全省发展大局,增强 xx-义乌都市区在浙江中西部崛起中龙头作用的必然要求。xx 推进义甬舟开放大通道建设的空间定位是:优化“同心圆”大通道、大平台、大产业、大协作布局,加快建设具有全球竞争力的商贸目的地、物流服务基地和先进制造业基地,加快形成“一带一路”陆上桥头堡。xx 目前主要突出“两核一带两辐射”的内涵,并紧紧抓住重大项目、重大平台、重大产业、重大改革,提出了“四个打造”的目标:建设全国性综合交通枢纽,打造高能级“一带一路”陆上桥

 头堡;同时,深化义乌国际贸易综合改革试点,打造高能级开放平台;建设金甬舟开放经济带,打造高能级产业和创新平台;共建“同心圆”,打造高能级都市区。其中,打造高能级“一带一路”陆上桥头堡的主要内容包括:打造综合交通廊道,加快建设金甬铁路、金台铁路、杭温高铁、金建铁路,加快推进金义东市域轨道交通项目,新建临金高速等多条高速公路;打造金义国际贸易物流桥头堡,加快义乌国际陆港发展,打造中欧中亚国际班列品牌。深化义乌国际贸易综合改革试点,推进义乌国际商贸城进口平台建设,打造中国商品走向全球市场和国外商品进入中国市场的重要枢纽,巩固和提高全球小商品自由贸易中心地位;聚焦日用时尚消费品、信息网络经济、先进装备制造、食品医药健康等四大领域,加快推进丝路新区、陆港新区、科创新区三大新区建设,打造“一带一路”尖兵城市、国际商贸中心和国家改革先行区;强化“港区联动”支撑功能全力推进义乌国际陆港、浙中公铁水联运港、东阳国际物流港、永康无水港、义乌机场空港等国际陆港、物流港及金义综保区、义乌保税物流中心(B 型)等海关(特殊)监管场所与宁波舟山港的联动发展;扩大义乌口岸开放,扩大义乌铁路口岸开放,争取升格为国家一类口岸;扩大航空口岸开放,积极打造“空中丝路”,依托铁路口岸、航空口岸全面开放,推进义乌中欧和中亚班列常态化运行,鼓励率先纳入全国铁路运行图。

 我作为 xx 交通建设的带头人,通过这次培训,更加清楚的认识到 xx 水运在义甬舟大通道建设中所应该发挥的作用。xx 市位于浙江省中西部,地处钱塘江中游,金衢盆地北缘。自古有“三江之汇”,“六水之腰”,“七省通衢”之称。东南邻 xx 市金东区、婺城区,西南接龙游县,西北毗

 连建德市,东北与浦江县、义乌市交界。xx 港位于浙江省中西部,浙江省第一大江钱塘江中上游的衢江、xx 江在 xx 城区汇合成兰江。xx 水运曾经有过辉煌的历史,具有独特的区位优势和自然条件,随着国家“一带一路”发展战略实施,xx 水运的发展将以复兴钱塘江中上游航运为契机,借助长江经济带、海洋经济、上海自贸区等战略举措,依托 xx 水运的区位优势和浙中西部产业集聚优势,通过铁、公、水多式联运的无缝连接,大力发展港口物流,将 xx 港打造成为集生产、加工、商贸、口岸为一体的综合服务型内河物流港。由兰江顺流而下经钱塘江与京杭运河和杭甬运河相连,可达杭州、宁波、上海等港口,随着 xx 市航运开发有序推进,一旦 xx 江、义乌江航道复航,义乌市货物经 xx 通过水路可达宁波舟山港。目前 xx 与义乌之间公路有杭金衢高速、330国道、义兰线等多条公路,公路里程约 70 余公里。铁路浙赣铁路支线金岭铁路横穿 xx 港,xx 水运货物通过铁路与义乌已经做到无缝连接。因此 xx 水运是义甬舟运输大通道除公路、铁路外的一条运量大、运价廉、污染小、低炭节能的运输大通道。xx 水运作为浙中西部综合交通运输体系中唯一的一条水运通道,今后随着浙中西部经济、社会发展,产业结构由资源消耗型向高科技产业型转变,必然会有许多成品要通过集装箱运输,xx 港作为一个江海直达、水陆沟通的中转港,将充分发挥其优势,必将成为内外贸易集装箱运输和建立内陆口岸的理想之地。

 可以说这次培训班的学习,给了我莫大的帮助,不仅让我对义甬舟开放大通道建设有了更深入的了解和认识,也让我提高了管理思想认识,掌握了更多的交通建设规划的工作方法,明确了一些正确的领导艺术,有效提高了自己的业务

 素质能力。xx 交通基础设施历史包袱重,建设任务多,资金十分有限,交通运输面临着严峻的任务和考验 。

 为进一步实现“沸腾 xx,交通先行”的目标,带动 xx 浙中水运发展,xx 必将积极参与到义甬舟开放大通道建设当中去,同时完善义甬舟大通道立体运输体系,充分发挥 xx 水运在义甬舟开放建设的作用,为 xx 市实现交通运输又好又快发展提供坚实的保障。

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